第一百九十一章黄巾阻路
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只是做纺车而已,看弄的热血沸腾干啥嘛。
李孟羲特意交待,纺车得做小小的,能以放在车上,人还能在车上纺布为最佳,大了可不行。
要是做的大了,还不如不做呢。
一听这话,老木匠嘿嘿一笑,拍着胸膛说,大的不好做,小的还能不好做了吗。
成,既然有人会做木匠,纺车就不成问题了,既然纺车不成问题,粗麻布就不成问题,既然粗麻布不成问题,宽背带就不成问题,既然宽背带不成问题,携行具也不成问题。
这他喵的一整条科技树给点出来了,一条小小的手工生产线也即将建立起来了。
纺车比板车难做,年长木匠说,最迟七八天,能不能做好就有结果了,要是实在做不好,就得另请高明了。
纺车的制作技术,不至于复杂到这么多木匠全不会做,而是好多木匠没做过。
没做过的原因是,一架纺车,能传几代人呢,因此需求少的可怜。
纺车大概七八天后能做好,到时开始纺制粗麻布,需要麻线,这是绣娘柳氏告诉李孟羲的。
把麻变成麻线,不知需要多久,何不趁现在,就找人纺线呢?
等纺车做好,线也有了,可直接织布。
曾经华罗庚先生说过统筹时间的方法,比如洗衣服的时候,可以同时打扫卫生,或是饭正煮着,可以织一会儿毛衣。用统筹的方法,合理安排时间,可大大提高时间的使用效率。
李孟羲如今早忘了自己统筹时间的的方法是什么了,但有句话,知识就是当你把书本全忘了,然后剩下的东西。
前世接受过远超这个时代的先进教育,在潜移默化的熏陶之下,李孟羲不经意会显露出不凡的能力。
一车半生麻还在辎重营,得找空把麻分出去,就像让民夫编筐或者编草鞋那样,用一丢丢粮食,就能把麻全分出去,并且让民夫的生产积极性大大提高,少少的一些粮食就可以取得如此好的效果,性价比高了去了。
把麻分出去简单,现在李孟羲和刘备已取信于民夫,只要分麻,民夫肯定踊跃,问题是定价。
李孟羲不知道把生麻变成麻线的生产效率和劳动强度是多大,不好定价。
这事还得刘备亲自来,毕竟刘备来自底层,诸如纺麻这些事,刘备比李孟羲清楚。
按李孟羲所想,赏粮的多少,应该跟生产效率和劳动强度挂钩,李孟羲认为最合适的
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