第231章 那样的生活,我并不喜欢
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“大姐,你的看法我是赞同的,但是很多时候都挺无奈的,全国各地都在搞改革,公交公司要是不搞改革,显得迂腐,显得落后,显得不能够领会上级部门的指示精神,这种情况下,公交公司,包括上级部门,肯定也会想着搞改革。”陈平点点头。
“但是怎么搞又没有经验,只能够是依葫芦画瓢,学工厂那般,将路线承包出去,自己只负责收租子。”
“几乎可以预料得到,公交公司采取承包的方式,只负责收租,将其他的权利都放给私人之后,公交的运行肯定会出岔子。”
“一个就是车开得飞快,容易发生交通事故,再一个就是能装多少就装多少,装不下也会往里面塞,发生严重的超载现象,出了事就是大事,死伤会非常严重。”
不只是城市的公交路线,包括郊区,再有县市之间的长途路线,好多也都采取了承包的方式,而且也的的确确因为超速超载,发生过很多起交通事故。
最后才在社会舆论的倒逼下,收回了对外承包权,改由政府部门经营,而且各方面的限制管理更加严格。
“你对这方面的事情也这么关注?乡镇里面交通并不发达吧,你怎么会这么清楚?”童倩有点意外。
陈平说的这些,跟她心里想的不谋而合。
但她自己是在相关单位工作,有这方面的经验,所以才会生出这方面的思考,但是陈平在乡镇里面,乡镇里面应该不涉及到私人承包公交方面的政策才对,毕竟乡镇里面的交通相当不发达。
可陈平却将问题全部都点了出来。
陈平懂的地方也太多了吧,关键还能够说到重要的地方。
“公共服务不就那些吗?交通就占有很重要的地位,平常时候多看看报纸,多思考,肯定能分析的出来这些关键点。”陈平打了个哈哈,找了个理由。
而后,很快又道,“搞公交路线承包,虽然会发生很多意外,但就经济方面来说,的确是可行的,现在江城公共交通工具非常欠缺,市民出行还是不方便,就算出租车那么贵,也还有人愿意做,甚至可以说是供不应求,公交方面就更是如此了,承包了肯定能赚到钱。”
利益的驱动下,多装人,快跑车,效益肯定就提升起来了。
“咱们单位开了好几次会,大多数领导都是赞成搞改革,搞承包,所以即便有一些弊端,但是这个改革肯定也会执行下去。”童倩道。
“这是肯定的。”陈平点点头,
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